4月7日下午,郑州经开区与国铁集团信息中心、中铁信息工程集团召开视频会议,推动加快中欧班列（郑州）集结中心政务服务与综合管理信息平台建设。郑州经开区二级巡视员孙兵,国铁集团信息技术中心副总工程师朱涛,中铁信息工程集团总经理胡小宁,郑州新丝路港投董事长刘杰,郑州中原新丝路公司董事长栗亚冰等参加会议。 &nb
阅读详情3月29日下午14时25分,一列满载72TEU的货运班列缓缓驶出郑州圃田中心站,该批货物将经宁波舟山港换船运至美国洛杉矶、英国南安普顿等国际港口。据悉,此趟班列运输货物主要为本地生产的医疗纱布、文件柜、耐火集料等,货值约370万美元。当前国内疫情多点散发,部分外贸企业出口物流通道受阻,负责该趟班列运营的郑州中原新丝路国际多式联运公司主动对接外贸企业需求,通过与宁波舟山港合作开行国际货运班列的形式,
阅读详情3月21日上午10时15分,一列载有100TEU货物的中欧班列鸣笛驶出郑州铁路口岸圃田站,它将沿着中欧班列中通道,从二连浩特口岸出境转扎门乌德,5日左右到达目的地蒙古国首都乌兰巴托。这是中原地区和五大中欧班列集结中心城市首趟开行至蒙古国乌兰巴托的中欧班列,中欧班列（郑州）集结中心始发和终到中欧班列线路增至16条。 作为中欧班列中通道重要节点城市,蒙古国首都乌兰巴托是连接中蒙俄
阅读详情据河南省发展和改革委员会官网3月17日消息,郑州建设全国重要国际邮件枢纽口岸已获国家批复。郑州成为我国继北京、上海、广州后第四个重要国际邮件枢纽口岸。此前,由于郑州邮政口岸功能不完善,通过郑州航空等口岸进境的国际邮件,需全部转关至北京进行验关、集散及分拨。此次获批后,可实现进境国际邮件在郑州进行开拆验关后,直接分拨转运至对应省份,无需再“绕道”北上广。这意味着万国邮联组织各成员国和相关地区的邮件可
阅读详情3月15日上午9时20分,汽笛鸣起,一列满载机械设备的国际货运列车从郑州圃田站驶出,它将沿着新开通的中老铁路行驶,经云南磨憨口岸出境,预计6天左右到达老挝首都万象。这是河南省首趟开行至老挝万象的国际货运列车,也是中欧班列（郑州）集结中心继2022年1月开行郑州——匈牙利布达佩斯、郑州——越南胡志明市新线路后,年内成功开行的第3条新线路,标志着郑州始发终到中欧班列固定线路增至15条。此次开通郑州——
阅读详情共建铁海联运大通道 畅通国内国际双循环 记2022年郑州——连云港铁海联运班列开行3月9日,一列满载40个集装箱的货运班列,从郑州圃田站鸣笛启程,该批货物将经连云港换船运至广州地区。 郑州——连云港铁海联运班列的顺利发车,标志着中欧班列（郑州）集结中心班列运营新锐力量郑州中原新丝路国际多式联运公司2022年首列铁海联运业务
阅读详情1月14日至1月29日,三列满载液压支架、采煤机等煤矿装备的“郑煤机整车专列”陆续在郑州铁路局开封货运站发车,经满洲里出境,奔向俄罗斯新西伯利亚铁路目的站。该批次班列运输的成套设备将用于俄罗斯煤炭主采区的煤炭开采,开采的大部分煤炭将用于中俄之间的能源贸易。“郑煤机整车专列”由中欧班列（郑州）集结中心班列运营新锐力量郑州中原新丝路国际多式联运公司组织开行,共分3列,总计货重约6690吨。郑煤机集团是
阅读详情1月28日,一列满载50个集装箱的中欧班列从郑州圃田站鸣笛首发,经阿拉山口出境,奔向万里之外的匈牙利首都布达佩斯。这是中欧班列（郑州）集结中心班列运营新锐力量郑州中原新丝路国际多式联运公司在两个月的时间里,开行的第3条欧洲新线路。标志着郑州始发终到中欧班列固定线路增至13条。 面对近期疫情叠加大雪天气等不利影响,郑州中原新丝路国际多式联运公司在郑州铁路局、郑州车站海关、中铁联集郑州中心站
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