据河南省发展和改革委员会官网3月17日消息,郑州建设全国重要国际邮件枢纽口岸已获国家批复。郑州成为我国继北京、上海、广州后第四个重要国际邮件枢纽口岸。此前,由于郑州邮政口岸功能不完善,通过郑州航空等口岸进境的国际邮件,需全部转关至北京进行验关、集散及分拨。此次获批后,可实现进境国际邮件在郑州进行开拆验关后,直接分拨转运至对应省份,无需再“绕道”北上广。这意味着万国邮联组织各成员国和相关地区的邮件可
阅读详情3月15日上午9时20分,汽笛鸣起,一列满载机械设备的国际货运列车从郑州圃田站驶出,它将沿着新开通的中老铁路行驶,经云南磨憨口岸出境,预计6天左右到达老挝首都万象。这是河南省首趟开行至老挝万象的国际货运列车,也是中欧班列（郑州）集结中心继2022年1月开行郑州——匈牙利布达佩斯、郑州——越南胡志明市新线路后,年内成功开行的第3条新线路,标志着郑州始发终到中欧班列固定线路增至15条。此次开通郑州——
阅读详情共建铁海联运大通道 畅通国内国际双循环 记2022年郑州——连云港铁海联运班列开行3月9日,一列满载40个集装箱的货运班列,从郑州圃田站鸣笛启程,该批货物将经连云港换船运至广州地区。 郑州——连云港铁海联运班列的顺利发车,标志着中欧班列（郑州）集结中心班列运营新锐力量郑州中原新丝路国际多式联运公司2022年首列铁海联运业务
阅读详情1月14日至1月29日,三列满载液压支架、采煤机等煤矿装备的“郑煤机整车专列”陆续在郑州铁路局开封货运站发车,经满洲里出境,奔向俄罗斯新西伯利亚铁路目的站。该批次班列运输的成套设备将用于俄罗斯煤炭主采区的煤炭开采,开采的大部分煤炭将用于中俄之间的能源贸易。“郑煤机整车专列”由中欧班列（郑州）集结中心班列运营新锐力量郑州中原新丝路国际多式联运公司组织开行,共分3列,总计货重约6690吨。郑煤机集团是
阅读详情1月28日,一列满载50个集装箱的中欧班列从郑州圃田站鸣笛首发,经阿拉山口出境,奔向万里之外的匈牙利首都布达佩斯。这是中欧班列（郑州）集结中心班列运营新锐力量郑州中原新丝路国际多式联运公司在两个月的时间里,开行的第3条欧洲新线路。标志着郑州始发终到中欧班列固定线路增至13条。 面对近期疫情叠加大雪天气等不利影响,郑州中原新丝路国际多式联运公司在郑州铁路局、郑州车站海关、中铁联集郑州中心站
阅读详情近日,商务部等6部门联合印发《关于高质量实施<区域全面经济伙伴关系协定>（RCEP）的指导意见》（以下简称《指导意见》）,为地方和企业抓住RCEP发展机遇,实现更好发展提供指导。《指导意见》的目标是全面落实协定规定的市场开放承诺和规则,引导地方、产业和企业适应区域市场更加开放的环境、更加充分的竞争,更好把握RCEP带来的机遇,促进经济高质量发展。《指导意见》旨在通过高质量实
阅读详情据中国政府网1月18日消息,国务院日前印发《“十四五”现代综合交通运输体系发展规划》（以下简称《规划》）。《规划》提出,到2025年,综合交通运输基本实现一体化融合发展,智能化、绿色化取得实质性突破,综合能力、服务品质、运行效率和整体效益显著提升,交通运输发展向世界一流水平迈进。展望2035年,便捷顺畅、经济高效、安全可靠、绿色集约、智能先进的现代化高质量国家综合立体交通网基本建成,“
阅读详情2022年1月1日上午,一列自乌兹别克斯坦塔什干始发的中欧班列抵达郑州铁路口岸圃田站,郑州中原新丝路国际多式联运公司开年首班（回程）顺利完成开行。这列满载新年希望和梦想的班列,是过往一年里中欧班列（郑州）“多主体、多线路、多模式”开行的一个小小缩影。 开放带来机遇,合作带来共赢。新
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