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6月2日,一批满载钢制储物柜的集装箱班列,从郑州以“海铁直运”模式到达连云港港口,将于近日采取“抵港直装”方式装船运至印度尼西亚。这是继2024年4月郑州-青岛港和2025年4月郑州-宁波“海铁直运”线路开通后,我省开通的第三条“海铁直运”线路,“海铁直运”模式助力郑州“内陆港”进一步向“出海口”迈进。在郑州车站海关、中铁联集郑州中心站的大力支持下,中部陆海国际多式联运郑州有限公司与连云港港口集团
庄建球到经开区调研时强调着力抓产业强创新扩开放优环境在中心城市建设中走在前作示范2月19日,市委副书记、代市长庄建球到经开区调研对外开放、产业发展、科技创新等工作,强调要深入贯彻落实习近平总书记关于河南及郑州的重要论述,完整准确全面贯彻新发展理念,锚定“四高四争先”,厘清思路、加压奋进,着力抓产业、强创新、扩开放、优环境,努力在中心城市建设中走在前、作示范。 在中欧班列集结调度指挥中心,
“钢铁驼队”让世界知道“郑州造”临近春节,位于郑州经开区的中铁联集郑州中心站一派繁忙景象,五彩的集装箱整齐码放,6台龙门吊紧张作业;中铁联集郑州中心站南侧,郑州中欧班列集结调度指挥中心内,班列实时运行情况在大屏上一目了然,跳动的数字与之交相辉映。这里是国家铁路一类口岸,承担着中欧班列(郑州)开行任务,是连接河南“陆上丝绸之路”的重要窗口。 作为河南融入共建“一带一路”的重要开放载体,位于
伴随一声长长的汽笛,搭载99辆混合动力轿车的26090次“海铁直运”专列近日从郑州车站海关启程奔赴青岛港,随后换装货轮运往希腊。这是河南首次通过“海铁直运”的方式出口货物到希腊。据郑州海关所属郑州车站海关初步估算,与传统的“公路+海运”模式相比,全程用时至少缩短24小时,每个集装箱节省物流成本约1000元。自今年4月“海铁直运”在郑州正式运行以来,截至目前,河南本地企业已通过“海铁直运”发运货物2
5月28日下午,由中国服务贸易协会、中国国际贸易协会跨境电商与物流专业委员会指导,中大门国际物流集团、郑州新丝路港投公司等共同承办的2025中国(郑州)跨境电商行业发展交流会在郑州E贸易博览交易中心成功举办。 本次交流会以“跨境新境界”为主题,行业专家、企业大咖、学界智库及有关政府部门齐聚一堂,通过主旨演讲、项目签约、圆桌论坛、项目推介等形式,共探行业破局之道,一同寻找跨境电商新机遇。现
4月25日,华侨城集团董事会秘书、欢乐谷公司党委书记、董事长关山一行到访郑州经开区,实地踏勘蝶湖片区、郑州中欧班列集结中心,并在经开区管委会进行座谈交流。经开区党工委副书记、管委会主任张波,区投资促进局、自然资源和规划分局、教育文化体育局、滨河新城指挥部、新丝路港投公司等相关部门负责人参加座谈。 会上,张波对关山一行的到访表示热烈欢迎,介绍了经开区经济发展情况及区域优势、政策支持情况。欢
4月24日,厦门市政协主席张国旺一行12人莅临郑州中欧班列集结中心实地考察,重点围绕跨境电商物流标准化建设与“海铁联运”新路径探索开展交流。郑州市政协副主席宋建国及经开区党群工作部长吴红霞等陪同调研。 厦门市政协主席张国旺一行通过观看《连通境内外辐射东中西》宣传视频、中欧班列大事记、开行站点及特色功能口岸介绍等,详细了解了中欧班列(郑州)的历史
连通境内外、辐射东中西· 干支结合、枢纽集散
建成连通境内外、辐射东中西的物流通道枢纽,为丝绸之路经济带建设多作贡献。打造“干支结合、枢纽集散”的高效集疏运体系,推动中欧班列开行由“点对点”向“枢纽对枢纽”转变。